唱响蓝色主旋律 打造一流航海高校

吉大海

  黄海之滨，鲁南之翼，“日出初光先照”之地，矗立着一座怀拥蓝天、碧海、金沙滩的新兴城市——日照。此地物华天宝，人杰地灵。我国北方海岸港口条件可与安特卫普、高雄、香港等世界名港媲美的屈指可数的天然深水良港，被誉为“新亚欧大陆桥东方桥头堡”的日照港地处日照；我国2009年度获颁全球人居领域的最高荣誉“联合国人居奖”的城市是日照市。

  在这座奋发崛起的海洋特色城市中，闪耀着一颗冉冉升起的教育新星——山东日照海事专修学院。它屹立在日照这块肥沃的土地上，眺望着东方那一望无垠的蓝色，以“海纳百川”的博大胸怀，以“知行致远”的远大抱负，扬起新航海时代的风帆，托起航海英才的明天，使其起舞在蓝色经济的广阔舞台上。

艰难创业，发展一流航海教育

  山东日照海事专修学院是伴随着我国航运事业的发展大势而成长起来的一所致力于海船船员教育和培训的院校，是目前日照市唯一一所具备培养甲类三副、三管高级海船船员资质的航海高校。学院的办学宗旨是“以市场为导向，以创新求发展，培养符合国际标准的航海专门人才”，坚持“各类船员教育和培训既符合国家和国际有关法规和公约的规定，又满足客户的需求”的质量方针，紧紧围绕蓝色经济发展培养优秀人才。学院创立于1998年，前身为日照船员培训中心。2003年8月经日照市政府批准成立日照航海技术学校。2007年经国家海事局批准具备海船甲类三副、三管轮适任考试资质。2009年年底经山东省教育厅批准设立山东日照海事专修学院，开展非学历高等教育。2010年4月经日照市政府特批具备了普通中专招生资质。经过12年的发展，学院逐渐发展为拥有教职工二百余人、在校生三千余人，设有船舶驾驶、轮机管理、商务英语、船舶机电技术、船舶制造技术、制冷与冷藏技术等6大专业及值班水手、值班机工、GMDSS、国际航行船舶英语等12个培训项目的航海院校。学院现有北校区和新校区两个校区。北校区位于风景如画的山海天旅游度假区，占地60亩，主要开展普通船员培训及熟悉基本安全、精通救生艇筏等专业培训。新校区地处日照市大学科技园山海路与北京路的交汇处，占地三百余亩，其中建筑面积达七万余平方米的一期工程已经竣工并于2010年1月投入使用，二期工程正在有条不紊地建设中。新校区建成后，将是学院最大的现代化校区，办学规模将达到在校生六千人。

  在山东日照海事专修学院12年的艰苦创业历程中，有3个所有日照海院人都铭刻于心的年份：1998年、2006年和2010年。

1998年

  学院前身是日照船员培训中心，成立于1998年。作为船员培训队列里的一名“新兵”，该中心犹如一株破土而出的嫩芽儿，洋溢着昂扬强劲的生命气息，茁壮地成长着。与众多民办院校的创业经历相仿，日照船员培训中心最初仅有租来的数间瓦房，全体教职员工总共才有10个人。办学条件之简陋，团队规模之弱小，处处透露着培训中心的稚嫩。虽然如此，中心成立伊始就被国家海事局列为鲁南地区唯一一所国家定点船员培训机构，开设的课程涵盖了普通船员的全部培训项目，包括熟悉基本安全、精通救生艇和救助艇、高级消防、精通急救等专业培训和水手、机工的适任培训等。为了保证船员培训的质量，中心自创立之日起就把“质量就是生命”的培训理念完美地融入培训管理中，坚持向管理要效益，建立了交通部审核认定的船员教育和培训质量管理体系。一系列科学规范、有力有效的管理措施为中心有条不紊地开展各项培训工作并取得显著成绩提供了制度支撑。截至2004年底，即日照船员培训中心成立7周年之时，该中心已累计培训各类船员一万多人次，一次性合格率达98%以上，培训质量在船员培训行业中处于领先地位。许多船员及船员代理机构慕名而来，生源由日照地区逐渐扩展到省内的济南、泰安、威海、烟台、东营等地市以及江苏、河南、吉林、河北、深圳等省市，合作伙伴从最初的寥寥十余家增加到三百多家，其中不乏中国海运集团、中国远洋集团、中水集团、中国海员对外技术合作公司等知名航运企业。培训中心的知名度与影响力与日俱增。

  7年的磨炼使日照船员培训中心成功地消化了东南亚金融危机给世界航运事业及伴生的船员培训行业带来的消极影响，克服了航海贸易风云变幻的复杂形势带来的不利因素，解决了诸如师资、设备、场地等供给不足的难题，积累了较为丰富的办学经验。办学规模年年增加，培训项目从6个增加到8个，并开设了船舶驾驶和轮机管理两个专业。教职工团队从创业之初的10个人增加到53个人，而且90%以上的教职工具有大专以上学历，50%以上的教职工具有副教授以上专业技术职称，团队力量大大加强。日照船员培训中心向世人展示了它强健的筋骨。2003年8月，中心经日照市教育局批准升格为日照航海技术学校，发展成为航海职业中专学校。2004年4月，山东省教育厅正式批复在日照航海技术学校的基础上筹建山东日照海事专修学院。2009年底，山东日照海事专修学院经山东省教育厅批准正式成立。至此，日照船员培训中心光荣地结束了作为一个独立培训机构的历史使命，完成了从低层次的短期培训到开展学历教育的民办航海高校的蜕变。

2006年

  2006年对山东日照海事专修学院及全体日照海院人来讲无疑是具有里程碑意义的一年。

  这一年，学院开始实施学历教育，为新设的船舶驾驶和轮机管理两个专业招收学生，专门培养远洋船舶高级船员。出于小试身手的谨慎，学院并未大肆招收学生，而是优中选优，总共招收了二百余名学生组成了驾驶和轮机专业各两个学历班。这标志着山东日照海事专修学院从过去单靠非学历教育培训的“一条腿走路”变为中等职业学历教育和非学历教育培训并举的“两条腿走路”。现在，学院招收的第一届学历班学生早已毕业，由学院安排上船工作。绝大多数毕业生已经晋升为高级船员，成为所在船舶的骨干。如今，学院招生规模愈来愈大，二百、五百、八百……学历教育为日照海院的发展掀开了新的篇章。

  这一年，学院结束了租地办学的困境，搬迁到闲置的乡镇中学校区，拥有了自己的办学场地，被戏称为“到农村去建立根据地”。这块“根据地”并不大，占地仅60亩，校舍也不多，满打满算不过10排40间校舍，还要预留出教职工用房、仓库，真正用作教室的只有20余间。而且，校区地处农村，交通不便，办学环境较之以前并无明显的改善。即便如此，日照海院人以航海人特有的开拓魄力与勇气在此安营扎寨，脚踏实地地埋头苦干。

  伴随着扎实有效工作的开展，日照海院在原有传统专业的基础上又新设了商务英语、船舶机电技术、船舶制造技术、制冷与冷藏技术等专业，专业种类更加齐全。学院逐步建起了船舶电站、主辅机拆装、水手工艺、车钳焊等实训室、教学模拟船、多媒体教室、无纸化考试室等现代化教学设施。学院的教育教学品质得到了极大的提升。

  日照海院人的辛勤努力赢得了社会各界的认可。2007年，日照海院经国家海事局批准具备了海船甲类三副、三管轮适任考试资质。这意味着山东日照海事专修学院从此成为了日照市唯一一所培养海船甲类三副、三管轮等高级船员的航海院校。日照海院的发展进入了新的阶段。

2010年

  伴随着办学理念的升华，学院领导班子充分认识到：一所高校，没有真正属于自己的现代化校区，就如同无根的浮萍、沙基上的大厦。要发展，要树立自己的教育品牌，就必须建设自己的校区。在日照市委市政府的大力支持下，学院于2006年开始筹建新校区，以“生态·人文·和谐”的理念规划新校区建设。学院为了适应办学需要，支持新校区建设，再次搬迁到原日照职业技术学院老校区租地办学。这一次表面看来的“倒退”实际上是为日后的腾飞而进行的正确决策。2008年9月开工建设新校区一期工程，建筑面积达七万平方米。2009年12月建成并于2010年1月正式启用，日照海院真正拥有了奋飞的平台。目前，新校区二期工程正在紧张建设之中，预计今年下半年完工。新校区按照航海类现代化高标准配置教学设施，建成后将是学院最大的一个现代化校区，承担着学院未来发展的重担。随着新校区的建设，学院的办学规模不断扩大，新建或扩建了航海模拟器、轮机模拟器、雷达、GMDSS、航线设计、航海英语听力评估、轮机评估训练、船舶电气、船舶操舵等实验室，总数达到了25个。2010年4月，日照市政府批准其具备普通中专招生资质。这为进一步促进学院的发展，培养更多优秀的航海专门人才，建设国内一流的航海人才培养基地奠定了坚实的基础。

严谨治校，打造航海特色品牌

  作为从事海船船员教育和培训的院校，山东日照海事专修学院自创立之初就把“质量就是生命，管理就是效益”的理念牢牢地烙在了每一个人的心中，深深地融进了工作的每一个细节。学院刘祥江董事长对学校管理有着自己独到的见解：“管理的本质是服务。作为学校来说，管理不仅仅是一种外部的协调活动，还是一种可供深层次发掘的资源，还是一种无形的办学成本的投入。管理的最高境界就是管理对象的自觉自省。”以此为核心，学院坚持质量标准，提出了“管理可经营”理念，下大气力狠抓教育教学管理，引入了“船员教育和培训质量管理体系”、6S管理体系，制定了一系列管理措施，极力提升学院的管理品位。

  在船员教育和培训方面，学院根据《中华人民共和国船员教育和培训管理规则》的相关规定，在日照海事局的倾力帮助下建立了“船员教育和培训质量管理体系”并形成了质量体系文件，包括《质量手册》、《程序文件》、《规章制度》和《岗位职责指导书》，对学院的质量方针、系部与个人的职责和权限、教学计划、学员录取与管理、教学与管理人员的聘任和培训、教学和培训设备、教学和训练的实施、质量记录控制、教学和训练的检查与评估、纠正和预防措施、文件与资料的控制、内部审核等12项内容作出了详细规定，制定了一系列支持该体系的教学管理、学生管理、设备管理、档案管理和后勤管理等规章制度，使得每个部门、每个教职工的工作都有规可循、有例可依、有据可查，实现了学院管理工作的规范化。首先，开展质量管理体系全员培训。凡是新进教职工，学院都要组织他们参加体系培训，将有关体系的建立、运行、持续改进的情况系统而详细地向他们解说，促使他们在思想上对质量管理体系产生初步的理性认识。培训之后，再由各部门对他们进行岗位实践培训，加深对体系的理解。其次，严格组织年度内审。学院常设5名内审员负责每年一至两次的内部审核，对全院所有质量体系受控部门根据体系要求认真审核，对各部门及个人在审核中出现的问题进行纠正与预防。再次，坚持日常审核。学院质管办由专人负责对全院质量管理体系运行情况每月进行审核，实时对各部门及个人贯彻执行质量体系进行监督，发现问题立即开出不合格项并发出限期整改通知，并进行不定期复审。在年度内审和日常审核的基础上，学院针对审核中发现的质量体系的不足持续改进以保证有效性。迄今为止，学院已经对质量管理体系做了数次大的修改，体系的系统性、有效性得到了极大的增强。正因为学院在贯彻实施质量管理体系方面采取了一系列有力措施，已经5次顺利通过交通部组织的质量管理体系外部审核。

  在内部管理方面，大力推行“6S精益管理模式”，从自己身边的点滴小事做起，关注工作流程中的每个环节、每个细节，通过规范每个人在工作中的自身行为，着力打造一个规范化、可视化、持续化的工作环境，提升学院的品牌形象和广大师生的文明修养。6S即整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHITSUKE)、安全(SECURITY)。它的本质就是规范，就是变“被动”为“主动”，激发每个人的主观能动性而不是被动地接受外部指令。学院孙云强院长说：“俗话说‘一屋不扫，何以扫天下’，无序的、不规范的工作不仅不能带来效益，反而产生了不必要的浪费。这种浪费不仅仅是有形的浪费，还有比如凤凰彩票、精力等这些无形的浪费，直接的负面影响就是繁琐重复、工作效率低下。我们就是要通过推行‘6S’，把规范、整洁、主动、协作的精神渗透到每位教职工、每位学生身上，让他们永远保持‘走在前面’的状态。”学院没有照搬这套体系，而是把它看作促进和谐校园文化建设的有利契机，努力提升学院文化形象，增强师生们的归属感和荣誉感，激发他们的工作热情和学习热情。学院分阶段组织实施“6S管理体系”，第一阶段是基础，制定了科学而详细的量化标准，明确划分了各系部、行政部门和班级的卫生负责区域，做到了责任到人。学院每日由相关部门派出专人对所有办公教学场所环境开展监督检查，实行严格的奖惩措施。量化考核，促使全体师生在营造舒心的氛围中追求目标的一致。第二阶段是提升，对全体师生的衣着打扮、言谈举止等进行督查，全面提升师生的个人形象和文明修养。第三阶段是建立相应的体制坚持不懈地推进，深化“6S”管理活动，从学院领导层到普通教职工、学生，逐步变强制遵守为自然习惯，确保“规范整洁”能够永远保持在“现在进行时”状态。第四阶段是升华，通过推行“6S”强化学院各项工作的规范和流程运作，改变全体师生的思考方式和行动品质，增强他们的主动性和责任感，鼓励全体教职员工思考建立在“6S”基础之上的教育教学管理的深层次问题，为学院的各项管理建言献策，进而提高学院的整体管理水准。现在，学院上上下下都已经把“6S”的各项要求内化成自觉自省的行动，作为一种习惯塑造着自身良好的形象，学院的整体形象也得到了极大的提升。

  在学生管理上，学院以创建日照船员品牌作为中心指导思想，把学生必备的基本素质凝练为“严明的组织纪律、熟练的英语会话、扎实的基本技能、高度的安全责任、绝对的服从意识、良好的职业道德”6大要求，着重突出严格管理他们的学习，热情关怀他们的生活，保障他们的身心健康。学院进一步改进学生管理模式，突出人文关怀。课堂是学生管理的第一平台，教师和学生管理人员群策群力，全员参与，将专业知识传授、职业道德修养、安全教育等内容有机融合到一起，起到良好的教育作用。入党积极分子培训班是学生管理的第二平台。机电系举办了首届入党积极分子培训班，通过对党的基本知识、党的政策理论等内容的学习加强对学生的政治思想教育。校园文化建设是学生管理的第三平台。学院把学生管理与校园文化建设融合起来，以校园文化建设为平台，以德育课、社团活动、院报、文体娱乐、升旗仪式为支点，整理宣传航海事业、船员职业发展、国外文化风貌、国际船员管理、学校优秀毕业生等方面的案例，培养学生的敬业精神、个人发展实现意识、国际视野、成功意识等，开展教育家名言、航海家事迹宣传教育活动，打造以航海为特色的校园文化，增强他们对航海事业和船员工作的认同感和荣誉感，达到潜移默化的教育效果。学生公寓是学生管理的第四平台。加强学生公寓人性化管理，通过不断更新管理方式以求让广大学生在管理和服务中感受到生活的愉快；做好家庭贫困学生的资助工作，以勤工助学、奖学金、减免学费等各种形式帮助学生，努力解除他们的后顾之忧。

  在教师队伍管理方面，重点打造一支具有丰富航海教育教学经验和海船服务经验的专业教师团队。加强教师队伍梯队建设，从大连海事大学、上海海事大学、青岛海军潜艇学院、青岛远洋船员学院等航海高校聘请了知名教授担任学院教学系部的专业负责人，发挥他们几十年的教学经验和海上的实践经验，做好传帮带工作，相互指导、互相帮助、共同提高。重点培养年富力强的中青年教师，从现役船员中招聘三副、三管轮及以上职务的高级船员到校任教。从大连海事大学、上海海事大学、广东海洋大学、武汉理工大学、山东交通学院、青岛船员学院等院校引进优秀毕业生到校任教。学院对他们进行专门培养，提高教学水平。除坚持教师暑期培训班和开展教师讲课比赛外，学院还组织教师外出学习和听课以及组织英语教师参加全省职教英语研讨会，并定期安排他们上船工作，不断丰富他们的实践经验。实施教师提高工程，鼓励教师参加在职进修、教师资格考试、四小证考试和日常教研活动。建立并不断完善科学合理的教学质量评价体系，强化教师的责任心和荣誉感，定期进行教学督导，开展教师讲课比赛、公开课等教学活动，综合考量教师工作表现与成绩以调动教师的积极性。在实操课程方面，实施多层次、多形式实操培训机制，提高实操课程比例，增加学生专业技能实训凤凰彩票。尝试以班组为依托建立教师指导下的学生技能强化小组，为学生训练技能创造条件。现在，学院教职工中90%以上的教师具有远洋航海资历，30%的教师持有远洋航区船长、轮机长等高级船员适任证书，25%的教师具有讲师或教授职称，67%的教师具有本科及以上学历。学院形成了一支年龄结构合理、知识架构完善、实践经验丰富的高素质教师队伍。

  在教学管理方面，学院围绕质量管理体系文件制定出台了《教学工作检查意见》、《课时费与考试评估浮动暂行办法》等一系列制度与措施，加大教学督导力度，规范教学管理工作。建立了部门和教师的考核制度和目标责任制并签订目标责任书，提高教职工的工作积极性和责任感，对各项工作均有较明显的激励效果。定期实行教学检查工作，分期中、期末与日常三级教学检查。各系部首先针对教师的备课与教案、学生考试成绩分析、教师工作手册填写、听课记录、教学进度，再由教务部门对每个教研室每位教师的全部教案、学生作业、听课记录、教学日历进行检查，对不符合质量体系要求的问题认真总结、分析原因、切实整改。定期开展教师讲课比赛，采取随堂听课和学生评分相结合的方式开展比赛，强化教师培养，提高教师教学的积极性，形成一种共同切磋、讲求教学艺术的良好氛围。定期组织教师观摩公开课，由学院优秀教师为全院教师讲授讲课艺术，把公开课作为教师交流教学思想、展示教学艺术的重要舞台，提高教师的整体教学水平。通过这一系列的强化教学常规的活动，形成了良好的教风、学风，教师教学水平逐步提高，学院的教学质量不断提升，并且涌现出了一批以年轻教师为代表的教学先进人物。

扬帆海天，竭诚报效社会

  深厚的办学底蕴、先进的教育理念、一流的教学设施、专业的教师团队、创新的管理模式……山东日照海事专修学院追求人才培养模式的创新，与日照港务集团等企业开展校企合作、工学结合，弹性教学，灵活安排学生在校学习和企业实习，使学生一入学就有就业方向，一毕业就能顶岗工作。办学12年来，学院累计培养各类船员三万多人，毕业生遍及全球。学院非常重视毕业生就业工作，努力创新就业工作模式。首先积极建立并完善毕业生就业网络，不仅与北京、上海、广州、南京、新加坡等300多家航运企业建立了长期合作关系，还被香港、台湾等20余家船员公司确定为“人才培养基地”；其次，搭建“航海教育发展论坛暨校企联谊和双选会”平台，增强校企、单位之间的合作交流，为学院优秀毕业生提供一个展示自我的舞台。2010年、2011年，学院连续两年举办了高层次“航海教育发展论坛暨校企联谊和双选会”，共有近二百家航运企业和航海院校、社会各界人士四百余人参加。截至2010年底，学院获得适任证书与中专学历证书的毕业生就业率达到100%，甚至出现用人单位交钱抢订毕业生都不能满足需求的局面。日照海院的毕业生凭借扎实的理论知识、过硬的岗位技能，赢得了用人单位的一致好评。2007年、2010年，在国内最大的航运门户网站“航运在线”开展的“中国十佳船员培训学校”评选活动中，日照海院从众多船员教育和培训学校中脱颖而出，被广大船员评为“年度中国十佳船员培训学校”。

  日照海院人在十几年的办学历程中深深地认识到，学校必须围绕当地经济发展的需要，在地区经济的发展中促进自身的发展。对此，孙院长说：“我们学院绝大部分学生来自农村。农村的孩子进入我们学院学习，毕业之后工作一年脱贫、两年致富不成问题。毫不夸张地说，这对推动当地农村经济和社会发展，推动社会主义新农村建设，推动农村的和谐社会建设也是非常有益的。”学院积极响应日照市委、市政府提出的“港口立市”、“打造日照海洋特色新兴城市”的号召，积极为日照蓝色经济区的发展作出自己应有的贡献。学院领导层提出了“为日照海洋经济的发展培养优秀的航海人才，我们责无旁贷”的口号。围绕日照蓝色经济区的规划与发展，学院新设了船舶机电技术、船舶制造技术、制冷与冷藏技术等专业，专门培养适应蓝色经济需求的实用型人才。针对日照海洋旅游业的兴盛，日照海院适时开展了“非营业性游艇驾驶员”培训项目，对日照海岸风景区的游艇驾驶员进行专业培训。如今，日照各大海岸景区的游艇驾驶员大都经过了日照海院的专业培训，取得了海事部门签发的资格证书。学院还开展了“小型船驾驶员”、“施工船作业人员”等专业培训，为日照的各型船舶作业创造了良好的培训条件，有力地促进了当地海洋经济的发展。

  12年，弹指一挥间。从日照船员培训中心，到日照航海技术学校，到山东日照海事专修学院，面对挑战披荆斩棘，面对机遇破浪前行。日照海院人用满腔的激情、辛勤的汗水，创作了一首创业的诗，谱写了一曲奋进的歌。现在，他们正扬起航行的风帆，驶向辉煌灿烂的明天，为打造航海教育品牌而奋发努力！   （本版摄影 赵一兵）