威海市环翠区一个小鼠标“盯紧”六十八辆校车
发布日期：2013-10-08
来源：《山东教育报》综合版
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本报讯(记者 胡怀旭 通讯员 姚芳)“宝威幼儿园K81529，跟车女教师一直站立车厢，未系安全带。前排1名幼儿常站立，乱动。”16时53分，做好照相取证和值班记录后，江军便摸起值班电话发短信，提示校车驾驶员。监控画面显示：校车驾驶员得到短信指令后，随即要求师生坐好，整个过程不到2分钟凤凰彩票。这是记者9月13日在威海市环翠区校车监管中心见到的情景。
早在2002年，威海就开始了学生班车运营尝试。目前，环翠区中小学、幼儿园共有运营校车68辆，接送学生、幼儿5244名。由于受利益驱动，一些校车司机为了多拉快跑，心存侥幸心理，一定程度上存在超速超员等违规情况，上路稽查存在困难。为加强校车规范管理与安全监管，环翠区教育局一方面要求驾驶员和随车照管人员签订安全责任书，持证上岗，一方面加大对校车的监管力度，在技防上做文章。
2012年2月，环翠区投入资金50万元，建成了校车监控管理中心，投资200余万元为全区校车安装了车载GPS视频监控系统，在乡镇中心学校及城郊公交公司建设了14处校车监控管理分中心。每辆校车都装载了行车记录仪，能以0.2秒的采样周期检测并存储停车前40秒的瞬时速度、发动机转速、车辆刹车及车门、转向灯等信息。每辆运行校车均安装了3个摄像头，一个用来监督司机，一个可以查看车厢全貌，另一个则能看到每辆车行驶的路况。由于车辆都安装了GPS，一旦车辆超过“正常天气时速60公里，特殊天气时速20公里”的警报线，电脑马上报警。
校车监管中心每天早晚上下学凤凰彩票，对全区校车进行全程监控。交互式智能平板可以清楚地查看每辆校车的行驶速度、运行轨迹等信息，对超速、改变运营线路的车辆自动发出警报。触摸屏电视可清晰地接收每辆校车的监控视频，随时掌握车上的学生人数以及驾驶员工作状态，一旦有司机接打手机、车厢超员等违规情况，监控人员通过摄像头发现后，可以随时发出语音警告并制止。校车监管的智能化有效地规范了校车驾驶员与随车照管人员的工作行为，提高了他们的安全行为意识，真正做到实时掌控全区校车运行情况。自校车监管中心建成以来，已累计发送安全提示短信120余条，发现并查究各类违规现象356人(车)次。
“全区校车实现了卫星定位、联网监控，校车在哪儿行驶，一点鼠标便知。这套系统可以通过互联网达到共享，只需一个网络地址和一个密码，交警、交通、安监等部门以及镇政府、学校甚至家长都可以对校车运行进行监督检查。”环翠区教育局副局长戚海静介绍。借助车载GPS视频监控，校车启动后在地图上就呈现为蓝色的图标，用鼠标选中该车后，系统会在下面的状态栏中显示该车辆车牌、速度、方向等信息，平台管理员也可以根据地图联动播放实时班车车内摄像头视频。
环翠区校车监管值班人员介绍，区教育局制定了“监管中心值班制度”、“监管中心接处警制度”等规章制度，要求值班人员采取实时动态监测、日定量轨迹回放、借助移动设备等方式进行校车监管，轨迹回放的抽查率每天不少于20辆。
“原先我跑环线公交，一圈是24公里，一天得跑个五六圈，现在只是早晨和下午各上班一个多小时。”新学期开学被派到羊亭学校开校车的驾驶员丛少华说，“身子是轻快了，但责任重了，脑子里的安全这根弦绷得更紧了，丝毫不敢马虎！”
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